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TRD 美国传奇背后的故事

发布日期:2025-04-20 03:16    点击次数:169

丰田赛车开发虽然起源于日本,但其首次亮相却要感谢美国。尤其是TRD的发展得益于一些无名英雄和越野赛车界的偶像人物。

请继续阅读下文,但请务必观看伊万“钢铁侠”斯图尔特(Ivan “Ironman” Stewart)作为特别嘉宾出演的视频,听他驾车分享自己的故事。

让我们从头开始

丰田赛车运动的历史可以追溯到 1957 年。那一年,丰田成为第一家凭借 Toyopet Crown 进入美国市场的日本汽车制造商。为了延续这一势头,他们成立了一个名为 Toyota Sports Corner(简称“TOSCO”)的赛车部门,进军赛车运动。他们的第一个挑战是艰苦的环澳拉力赛,他们打造了专门的比赛版 Toyopet Crown Deluxe 来参赛。尽管面临严峻的挑战,丰田还是在 86 名参赛者中名列第 47 名。

丰田并没有将此视为失败,而是将其视为动力。丰田汽车公司在 20 世纪 60 年代继续开发赛车,并于 1963 年派出三辆赛车参加首届日本大奖赛:Crown、Corona 和 Publica。这三辆车均在各自的级别中获胜。

早期的赛车成功促使丰田将目光投向赛道之外。他们与雅马哈合作开发了 2000GT,这是他们的第一款真正的跑车。这款车于 1967 年推出,并迅速成为日本最具代表性的汽车之一,甚至在詹姆斯邦德电影《雷霆谷》中扮演了重要角色。

TOSCO-Yamaha 合作继续进行,推出了 Toyota 7,该车在 1968 年日本大奖赛上获得了令人尊敬的第八名。他们后来开发了 7 Turbo,据信这是历史上第一辆双涡轮赛车。但严格的排放法规和大奖赛规格的变化使这些努力搁置。即便如此,丰田仍继续前进,于 1973 年推出了涡轮增压 Celica——当时正值国际石油危机。那款 Celica 赢得了富士 1000 公里比赛,丰田正式成为赛车运动的重要参与者。

TRD的诞生

1976 年,TOSCO 更名为丰田赛车开发公司(TRD)。他们开始向日本消费者提供零部件,并最终扩展到其他亚洲市场,尤其是菲律宾,丰田在那里拥有大量追随者。然而,由于严格的排放和安全法规,这些零件在美国并不容易买到

乔尔和乔吉·卢兹正是从这里开始的。这两位菲律宾赛车手看到了商机,开始以 TRD USA 的名义从菲律宾进口 TRD 零件。他们的小生意很快就取得了成功。

最终,丰田汽车销售公司意识到了其价值,并于 20 世纪 80 年代初收购了该公司,并在加利福尼亚州科斯塔梅萨建立了官方 TRD 美国工厂。该工厂继续设计和制造丰田赛车发动机,并为美国市场开发消费者 TRD 零件。

丰田首次正式进军美国赛车运动是在 1981 年,当时他们驾驶 Celica 参加 GTU 级别比赛,与赛车传奇人物 Dan Gurney 合作。到 1987 年,丰田在车手 Chris Cord 的带领下赢得了 GTO 级别比赛。

钢铁侠传奇开始

但在美国,与 TRD 最有代表性的人是伊万“钢铁侠”斯图尔特。斯图尔特帮助定义了 TRD 的越野传奇,他的名字仍然与该品牌的身份紧密相连。

最初,他并不想加入丰田。但加入后,一切都变了。他第一次代表丰田获胜是在 1983 年的波莫纳。到 1993 年,他已达到事业的巅峰。他以独自驾驶巴哈 1000 而闻名——没有当今车辆的高科技舒适性——他成为了越野界的传奇人物。

斯图尔特后来为丰田赢得了 47 场比赛,其中大部分都是驾驶 PPI015 #11 Tundra 赛车。他于 1999 年退役,留下的传奇让 TRD 品牌在越野车迷和周末勇士的心中根深蒂固。

TRD 进军赛道

TRD 的成功并不局限于沙漠。该部门在耐力赛中也取得了重大进步,在勒芒 24 小时耐力赛中取得了显著成绩——1990 年获得第 6 名,1994 年和 1999 年均获得第 2 名。短暂停赛后,丰田重返赛场,并在 2018 年至 2022 年期间称霸比赛。

在 IMSA 系列赛中,TRD 首次推出了 Eagle MkIII,这是一款配备 2.1 升四缸发动机的赛车,可产生 800 马力。它在 27 场比赛中赢得了 21 场。

最后,你可以购买TRD

1998 年,丰田推出了首款 TRD 品牌消费汽车 TRD 2000GT,这是一款兼具性能和风格升级的宽体 MR2。同年,首款 TRD 越野 Tacoma 上市销售。

从那时起,TRD 扩展到几乎所有赛车项目,包括 WRC、IndyCar 甚至一级方程式赛车。2004 年,丰田 Tundra 成为第一辆参加 NASCAR 比赛的丰田汽车,TRD 开发的汽车在 NASCAR 中继续表现出色。

在消费者方面,该品牌不断发展。2012 年,丰田推出了 Tacoma TRD TX Baja 特别版。随后在 2015 年推出了完整的 TRD Pro 系列,包括 Tundra 和 4Runner。TRD 装饰很快就出现在 RAV4、凯美瑞、Avalon 和 Sequoia 上,后者于 2020 年获得了 TRD Pro 版本。

2025 款丰田 Tundra TRD 拉力套件

这让我们想到了今天——2025 款丰田 Tundra TRD 拉力套件。这款卡车的灵感来自数十年的越野赛车成功,是对 TRD 精神的致敬。随着科斯塔梅萨工厂不断创新,丰田赛车开发的未来看起来与过去一样强劲。



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